快递企业上市原因？
首先，申通和圆通在之前一轮的融资中，阿里和苏宁都是重要的投资方（10%左右股份）。现在快递业处于整个物流行业供应链的枢纽位置，行业整合期，国家不会放任不管。两家上市公司对于阿里系来说是比较重要的板块，毕竟通达系是阿里最早投资也是最看重的快递布局。而上市可以更好的实现阿里的资源协调与整合。 其次，顺丰此次募资258亿元创出了近年来A股最大规模IPO记录，不仅因为顺丰现金流良好、营收稳定增长且负债率极低，还因为其业务规模在通达系中是体量最大的，达到639.27亿元，占比约三成。
今年初，国家邮政局发布《快递网点违规收费问题治理公告》显示，一些快递网点存在违反价格法、滥用市场支配地位、违法收取保证金以及转手倒卖快件等违规行为，国家邮政局已责成相关地方邮政管理部门依法查处。 这意味着，即便是在“三通一达”这样的民营快递头部企业内部，同样存在合规隐患，而一旦出现投诉或者消费者维权，很可能成为监管部门关注的地方。 对于顺丰而言，资金充足意味着未来有望继续扩大市场份额，并加大研发力度，维持技术上的领先；对于其他通达系快递企业来说，则可能面临市场份额萎缩的风险。 最后，目前快递公司主要收入来源就是快递费和商品代理收入。其中，快递费又包括发到款和业务服务费。业务服务费当中又包括派件费和收件费。除了发件费和代收货款之外，其他的费用都算公司的成本。如果一家快递企业想要提高利润的话，就只有提高发件费和代收货款的比率。降低其他费用的比例。
目前，各大快递公司都在抢市场，价格战持续不断。在这种情况下，只有实力强的公司才能存活。所以那些实力弱的公司就选择退出了市场。最后形成两到三家大企业的局面。这样竞争才会趋于合理。 当然这些企业上市之后，行业的集中度会越来越高，中小型企业生存的空间会越来越小。对于那些不愿意加盟或加盟后没有取得预期效益的快递员和网点，就会逐步被淘汰。同时，用户的选择也会越来越少，最后形成赢家通吃的局面。