青岛地铁修好了吗？
1、首先说明，我并不是青岛人，对青岛不熟。仅仅根据我乘坐过（包括乘坐过程中在车厢内走动）的青铁1号线、2号线一期和2号三期做过一些了解。
（1）一号线，即李沧线，是青岛最早建设的地铁线路。我于2016年7月28日乘坐过该线的试运行列车 ，当时从兴国中路站上车，在建南路站下车，感受较深的是新车次新车型，车内较为宽敞。但在随后的9月份，我在同一座站台同样乘坐了该线末班车，体验却是另一番景象——车厢内人满为患，过道里都站着人，个别站距离很远，但是上来的乘客仍然很多。
（2）二号线，也就是李村线，我是通过换乘在正阳路站到达海慈医院站，随后在该站内换乘1号线到达中山路。在15年的4月30日，我乘坐了该线的“世纪大联展”活动车，体验较好。但随后的6月底，我又乘该线前往台东逛街，同样是正阳路地铁站上车的，然而这一趟的经历却比较糟糕，车上人多，走路都很困难，而且空调开得足，让人难以忍受。不过，这条线上除了正阳路、台东南山两个换乘站以外，几乎没有大型商业体，因此客流量不算太大。
（3）三号线，即西海岸线，目前只有黄岛段开通了，在16年底我乘坐该线时，感觉良好，车厢内秩序井然。只是从青岛北站到人民会堂站的区间车速度很慢，好像是在进行调试。
