北京新能源几月分配?
6月10日,北京市公布了新能源小客车指标的申请结果。在约34万个申请家庭里,有8.4万个家庭获得了新能源车指标,中签率达到25%;而7万多非京户籍家庭则无缘今年新能源车牌,需等待明年名额释放。 按照《北京市小客车数量调控暂行规定》,以家庭为单位申请摇号的,需满足名下无小客车、持有本市有效居住证且近两年(不含本年度)在本市连续缴纳社会保险和个人所得税的条件。每个家庭可以提交多份申请,最终结果以摇号随机派位方式确定。 据统计,本次共有339850个申请人获得普通小客车指标,其中个人334522个、单位5328家;共68858个家庭获得新能源小客车指标,其中个人66336个、单位2532家。与去年相比,新车指标增加了5000余个,新能源指标少了近2万个。
由于新能源汽车补贴退坡,国家尚未明确出台新的补贴政策,业内预测其售价可能小幅上涨。不少消费者持观望态度,导致今年以来新能源车型的销量一直不如预期。据乘联会统计,2019年1-5月新能源狭义乘用车(纯电驱动)累计销售9.5万辆,同比下降15%。其中,5月份销量为1.6万辆,同比下降43%。不过,也有业内人士认为,目前新能源车的市场接受度正在逐步提高,随着技术进步和政策引导,预计汽车厂商将不断推出性价比更高的车型,消费信心也会随之增加。