伦敦地铁方便吗？
2016年8月23日更 前几天又去了一趟伦敦，在伦敦大学学院UCL附近定了个Airbnb。因为对这座城市再熟悉不过，所以我这次主要体验了London Overground，也就是地铁以外的公共交通。从UCL到牛津街（Oxford Street），我选择了乘公交，在Google Map上选了一条不用中转的线路，结果却让我大跌眼镜——这条线竟然真的不用转车！
我在UCL的门口搭乘了一辆有“P”字标识的公车，车上除了我之外就一个坐在窗边的中年妇女，上车后司机看了看我手上的票对我说，你要是在Oxford Street下车的的话，这个车票就用不了了。他指了指前面告诉我要换乘车才能到。听到这句话我还挺高兴，觉得英国人还是很守规矩的嘛，毕竟之前我在Bristol坐公交，要是上车不买票可是要被罚钱的。可是后来发生的事情让我有点怀疑人生……
我根据Google Map的导航来到了Oxford Street，这时已经有两辆车停在路边标示着“Buses Stop Here”。我上了其中一辆车，发现里面已经挤满了人。这时我才明白原来我要下的这站叫“Buses Stop Here”，而我之前坐的车其实是一辆无轨电车…… 到了这里，我的英国交通卡里剩下的钱已经不够换乘另一班车了（3.5磅的交通票只能在90分钟内换乘同一路交通工具，超过时间就需要重新买单程票了；而买一张单日票则需要4.5磅）。于是我又搭了一辆车返回UCL，打算第二天再战。
晚上我回到住处，上网搜索了“如何搭便车”，看到很多类似“如果你想省钱，你可以考虑搭便车……”之类的文章，于是我第二天就按照这些文章所述的方法实施了。在Google Map上输入起点和终点之后它就会显示出几辆车，然后你需要点击每辆车的车牌以查看驾驶员是否允许乘客搭便车。大部分司机还是挺友好的，会询问你是从哪里来的、到哪里去、为什么没有买车之类的问题，当然也会有人拒绝你而且拒绝的理由让你无言以对，比如“今天我老婆不让我搭便车”… 最终我从UCL回到了牛津街，全程花了将近一个小时，花了20多磅买了三张单程票和一个单日票（10磅用于乘坐地铁）。另外如果在TFL网站上购买折扣券的话，只需要支付5磅的费用。
通过这件事我明白了两件事：
1、Google地图在某些情况下不可靠，它可能无法根据你的出发点和目的地智能地选择最适合你的公共交通工具；
2、在英国，搭便车是一种非常普遍且常见的出行方式，尤其是对于学生群体而言。